|
CITROEN C4 1,6 16V
Inspektor
Gadżet
Citroeny
zawsze były trochę "inne". C4
jest tego świetnym przykładem. Może i nie
ma hydropneumatycznego zawieszenia, ale za to
oryginalny charakter i sporo nowatorskich
albo jeszcze mało popularnych rozwiązań.
Co więcej, francuskie
wynalazki wyjątkowo dobrze sprawdzają się
w codziennej eksploatacji. Jeśli dorzucić
do tego typowo kompaktowe zalety robi się z
tego całkiem interesująca całość...
więcej»
Chrysler
300C Touring 5,7 V8 HEMI
Siłacz
zza oceanu
Amerykańskie
auta zawsze prezentowały
własny, niepowtarzalny
styl.
Chrysler
300C na europejskich drogach wyróżnia się
już choćby wyglądem. Pierwsze skojarzenia
przywodzą na myśl czołg... Dodajmy do tego
napęd - "widlastą ósemkę" o
wcale niemałej pojemności 5,7l.
Jak na typowe amerykańskie
auto "trzysetka" urzeka również
bogactwem wyposażenia, żeby nie powiedzieć
przepychem... więcej»
Fiat
Croma 1,9 Multijet
Powrót
w lepszej formie
Fiat
miał już kiedyś w swojej
gamie
model o tej nazwie. W Polsce jednak nie był zbyt
popularny. Nowa
Croma po reinkarnacji ma zawojować klasę średnią wyższą.
Wzorem jest
tu Volkswagen Passat, a do wyboru klienci mają też m.in. Hondę
Accord, Forda Mondeo, Opla Vectrę czy Toyotę
Avensis.
Twórcy Cromy zapatrzyli się w kierunku luksusowej Lancii. Czy to zwiększa
jej rynkową siłę przebicia? Czy to wyrośnięte kombi to rzeczywiście
prawie Lancia czy też "po prostu" Fiat?
...więcej»
Dacia
Logan 1,6
Cenowa
kusicielka
Logan nie
jest po prostu Dacią. Ten samochód produkowany jest
przez francuski koncern Renault, który już wcześniej
w ofercie miał podobny model - Thalia. Czy Logan jest w
stanie przekonać do siebie czymś więcej niż bardzo korzystną ceną? Mieliśmy
okazję pojeździć Loganem wyposażonym w benzynowy
silnik o pojemności 1,6 l i w najwyższej wersji wyposażenia
- Laureate. Co
ciekawe "top wersja" kosztuje 32400 zł.
Trzeba przyznać, że ceną Dacia bije na głowę
wszystkich swoich konkurentów. Dostaniemy za to auto o
dość sympatycznym i nowoczesnym wyglądzie...
więcej»
Nissan
Almera 1,5 dCi
Po
prostu rozsądna
Nissan Almera
to rozsądna japońska propozycja w klasie kompakt.
Samochód pozbawiony specjalnych udziwnień, ale z pewnością
funkcjonalny i solidny. Sprawdziliśmy jak sprawuje się
wersja 1,5 dCi napędzana turbodieslem zapożyczonym od
Renault.
Nadwozie Almery może się
podobać - nowoczesne, ale niezbyt krzykliwe linie
sprawiają, że to auto będzie się wolno starzało. Na
pewno nie jest to auto rzucające się w oczy, szczególnie
w dobie coraz to wyskakujących nowości konkurencji...
więcej»
|
)
)
)
2.61
zł
)
)
)